Kuwata: "¡Intentaremos luchar por el podio o la victoria en la próxima carrera!"
Tetsuhiro Kuwata describe los objetivos del equipo HRC tras alcanzar el primer podio del año en MotorLand Aragón
MotorLand Aragón ha sido un territorio de caza fértil para Álvaro Bautista (Team HRC) desde que se mudó al Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. En 2019, obtuvo tres victorias en este escenario, mientras que en 2020, tras su cambio de Ducati a Honda, ha logrado el primer podio para la marca nipona desde 2016 al terminar en 3ª posición la Carrera 2 del Round Prosecco DOC de Aragón.
Bautista había mostrado un prometedor ritmo durante todo el fin de semana, pero los problemas del viernes supusieron un tropezón inesperado al perderse por entero la segunda sesión libre. Este inconveniente, que obligó a realizar un cambio de motor, le puso un paso por atrás, pero su actuación en la Carrera Tissot Superpole enderezó la situación: Rodó en el grupo de cabeza y pudo comenzar en el cuarto puesto la Carrera 2 que cerraba el fin de semana, poniendo los pilares para avanzar hasta el tercer puesto y asegurarse así el primer podio en esta nueva etapa con Honda.
La actuación del piloto talaverano fue seguida de cerca por Tetsuhiro Kuwata, Director y General Manager de la División de Carrera-Team HRC. A pie de podio, el directivo japonés reaccionó con entusiasmo al primer podio del Team HRC: “Tengo que dar las gracias a todos los que han estado involucrados en el proyecto. Este es nuestro primer podio desde 2016, pero es un paso más. Nuestro objetivo es llegar al cajón más alto del podio”.
“Continuaremos trabajando duro para lograr ese objetivo” aseguró Kuwata. “Nuestra meta es siempre conseguir la victoria en las carreras. Intentaremos luchar por el podio o la victoria en la próxima carrera”.
Con los éxitos anteriores de Bautista en MotorLand Aragón en mente, junto con el fuerte ritmo mostrado este fin de semana, permiten mantener unas elevadas expectativas para esas próximas carreras, ya que se disputarán en este mismo escenario en apenas unos días, con ocasión del Round Pirelli de Teruel. Si los problemas del viernes quedan atrás y el equipo puede llevar a cabo sus preparativos, no hay razón por la que el Team HRC y Bautista no puedan alcanzar los objetivos verbalizados por el dirigente de Honda y por el propio piloto español.
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